Naon Rotomolding

Rotational Molding(BrEmolding) ngawengku kapang kerung dipanaskeun nu ngeusi muatan atawa makéna beurat bahan. Ieu lajeng lalaunan diputer (biasana sabudeureun dua sumbu jejeg) ngabalukarkeun bahan softened mun bubarkeun sarta nempel kana dinding kapang. Dina raraga ngajaga malah ketebalan sakuliah bagian, kapang terus muterkeun sepanjang waktos salila fase pemanasan sarta ulah sagging atawa deformasi ogé salila fase cooling. Prosésna diterapkeun kana plastik dina taun 1940-an tapi dina taun-taun awal éta sakedik dianggo kusabab éta prosés anu lambat dugi ka sajumlah leutik plastik. Sapanjang dua dekade katukang, perbaikan dina kontrol prosés sareng pamekaran sareng bubuk plastik parantos nyababkeun paningkatan anu signifikan dina panggunaan.

Rotocasting (ogé katelah rotacasting), ku ngabandingkeun, ngagunakeun résin timer curing dina kapang unheated, tapi babagi speeds rotational slow di umum kalawan molding rotational. Spincasting teu matak pahili jeung boh, ngamangpaatkeun résin timer curing atawa logam bodas dina speed tinggi mesin casting centrifugal.  

Sajarah

Dina 1855 R. Peters Britania documented pamakéan munggaran rotasi biaxial jeung panas. Prosés molding rotasi ieu dipaké pikeun nyieun cangkang barisan mariem jeung mortir logam jeung kapal kerung lianna. Tujuan utama ngagunakeun molding rotational nya éta nyieun konsistensi dina ketebalan témbok jeung dénsitas. Dina 1905 di Amérika Serikat FA Voelke ngagunakeun métode ieu pikeun hollowing objék lilin. Ieu ngakibatkeun prosés GS Baker sarta GW Perks urang nyieun endog coklat kerung dina 1910. molding rotational dimekarkeun salajengna jeung RJ Powell dipaké prosés ieu molding molding of Paris dina 1920s. Métode awal ieu ngagunakeun bahan anu béda ngarahkeun kamajuan dina cara molding rotasi anu dianggo ayeuna sareng plastik.

Plastik diwanohkeun kana prosés molding rotasi dina awal 1950s. Salah sahiji aplikasi anu munggaran nyaéta pikeun ngahasilkeun huluna boneka. Mesinna didamel tina mesin kotak-oven E Blue, diideuan ku as pungkur General Motors, didamel ku motor listrik éksternal sareng dipanaskeun ku pembakar gas anu dipasang di lantai. kapang ieu dijieunna tina electroformed nikel-tambaga, sarta plastik éta PVC plastisol cair. Metodeu cooling diwangun ku nempatkeun kapang kana cai tiis. Prosés molding rotational ieu ngarah ka kreasi Toys plastik lianna. Nalika paménta sareng popularitas prosés ieu ningkat, éta dianggo pikeun nyiptakeun produk sanés sapertos congcot jalan, pelampung laut, sareng sandaran tangan mobil. Popularitas ieu nyababkeun pamekaran mesin anu langkung ageung. Sistem pemanasan anyar ogé didamel, ti mimiti jet gas langsung ka sistem hawa laju teu langsung ayeuna. Di Éropa salila 1960s prosés Engel dimekarkeun. Hal ieu ngamungkinkeun kreasi wadah kerung badag bisa dijieun dina poliétilén low-dénsitas. Metodeu cooling diwangun ku mareuman burners sarta ngidinan palastik pikeun harden bari tetep goyang dina kapang.^[2]

Dina 1976, Association of Rotational Moulders (ARM) dimimitian di Chicago salaku asosiasi dagang sadunya. Tujuan utama asosiasi ieu nyaéta pikeun ningkatkeun kasadaran ngeunaan téknologi sareng prosés cetakan rotasi.

Dina 1980s, plastik anyar, kayaning polycarbonate, poliéster, jeung nilon, diwanohkeun kana rotational molding. Ieu nyababkeun kagunaan anyar pikeun prosés ieu, sapertos nyiptakeun tangki bahan bakar sareng cetakan industri. Panalitian anu parantos dilakukeun saprak ahir taun 1980-an di Queen's University Belfast parantos nyababkeun pamekaran ngawaskeun sareng kontrol prosés pendinginan anu langkung tepat dumasar kana pamekaran "sistem Rotolog".

Parabot sareng perkakas

mesin rotational molding dijieun dina rupa-rupa ukuran. Biasana diwangun ku kapang, oven, kamar pendingin, sareng spindle kapang. The spindles anu dipasang dina sumbu puteran, nu nyadiakeun palapis seragam tina plastik jero unggal kapang.

Molds (atawa tooling) boh fabricated tina lambar baja dilas atawa tuang. Metodeu fabrikasi sering didorong ku ukuran bagian sareng pajeulitna; bagian paling intricate kamungkinan dijieun tina tooling matak. Molds biasana dijieun tina stainless steel atawa aluminium. kapang aluminium biasana leuwih kandel ti hiji kapang baja sarimbag, sabab mangrupakeun logam lemes. Ketebalan ieu henteu mangaruhan waktos siklus sacara signifikan sabab konduktivitas termal aluminium sababaraha kali langkung ageung tibatan baja. Kusabab kabutuhan pikeun ngembangkeun modél sateuacan tuang, kapang tuang condong gaduh biaya tambahan anu aya hubunganana sareng manufaktur perkakas, sedengkeun kapang baja atanapi aluminium anu didamel, khususna nalika dianggo pikeun bagian anu kirang kompleks, langkung mirah. Sanajan kitu, sababaraha molds ngandung duanana aluminium sarta baja. Hal ieu ngamungkinkeun pikeun ketebalan variabel dina témbok produk. Sanaos prosés ieu henteu pas sapertos cetakan suntikan, éta nyayogikeun desainer langkung seueur pilihan. The aluminium tambahan pikeun baja nyadiakeun kapasitas panas leuwih, ngabalukarkeun ngalembereh-aliran tetep dina kaayaan cairan pikeun période panjang.